1.1 目的
通过实施高架桥体绿化，有效拓展城市绿化空间，增加城市绿量，提高绿视率和绿化感受度，减尘降噪，改善区域环境和小气候，丰富和提升城市绿化景观。
1.2 适用范围
本指引适用本市范围内的高架桥柱、高架天桥、匝道、挡墙及相关附属设施的绿化建设与管理。
1.3 其它
高架桥体绿化建设应符合国家和本市的有关法律、法规及技术标准等，确保桥体和人车交通安全。其它与桥体绿化类似的设计、建设可参照本指引。
桥体绿化建设前，应重点检查桥柱、天桥结构及附属设施。实施中不得破坏桥体结构安全与使用功能，并不得影响人车通行和交通安全。天桥等绿化建设应满足实际荷载和承重要求。
2. 2 协调性
绿化景观相对协调统一，应做到统一规划，统一施工，达到桥体绿化整体的协调与美观。
2.3 可持续性
合理搭配植物，优化桥体绿化种植方式，兼顾生态美观、多样性与长效低维护性的统一，实现桥体绿化的可持续性发展。
3.1.1可绿化桥柱选择
以主线外侧桥柱（主线外侧3米范围内）和立交范围内桥柱为主，主线内侧桥柱原则上不进行绿化，但现场光照时间2小时以上的桥柱，也可选用耐荫植物进行绿化。
桥柱周边有一定的可实施绿化的空间，且不影响车行视线与行人安全通行。
3.1.2设计要求
（1）绿化高度
应根据实际情况及所采取的工艺确定绿化高度，并注重整体效果的协调与美观。一般高度8米以下的桥柱，符合要求的全部绿化；8-15米的桥柱，绿化高度至少8米，宜为桥柱高度的2/3；15米以上的桥柱，绿化高度宜为桥柱高度的3/4。绿化配置须预留每根桥柱的沉降监测点和桥柱编号位置。
（2）绿化工艺
自然攀爬：藤本植物具有吸盘或气生根，利用其自然攀爬能力形成绿色立面覆盖，具有建设成本低，绿化与桥柱自然贴合等特点，但后期需要登高修剪控制高度。
固定牵引：藤本植物种植在种植箱或绿地内，借助尼龙网等攀附物牵引其枝条生长，具有植物选择范围较广等特点。
绿屏预植：将藤本植物预先栽植于一定的容器内，使其自然攀爬或人工绑扎在与容器相连的网架上，待其在苗圃内成型后直接现场安装，具有成型快等特点。
（3）植物种类选择
应选择抗性强、低养护的植物种类。优先选用生长迅速、具有攀爬能力、常绿、开花色叶等植物种类。
根据桥柱所处位置的立地条件，充分考虑速生与慢生、常绿与落叶、观叶与观花、阴性与阳性等因素，形成合理的植物组合，如中华常春藤+爬山虎、中华常春藤+五叶地锦、白花络石+五叶地锦、中华常春藤+京红久忍冬、西番莲+中华常春藤等。
栽植密度可根据植株规格和植物种类习性有所变化，一般2年生3分枝藤本植物密度控制在6-8株/米，常绿植物与落叶植物数量比约为2:1。常见桥柱绿化植物见推荐表。
（4）栽培介质
地栽的应对栽植范围及其周边及下部30cm范围内的土壤进行改良或更换，改良或换土时不能破坏原有桥柱的基础和荷载。宜选用轻型配比基质，如50%园土+35%草炭+10%珍珠岩+5%腐熟有机肥，绿屏、容器绿化介质可参照执行。
（5）灌溉设施
宜同步设计滴灌、喷灌设施。
3.1.3设施材料质量控制
（1）攀附物
攀附物宜为尼龙网，常用规格宜为线粗2mm；网眼为20mm×25mm；颜色宜与桥体颜色接近。尼龙网下沿距离地表约30cm。
（2）固定物
抱箍使用宽2cm、厚1mm的镀锌铁片。抱箍间隔可根据现场实际进行调整，应为1-1.5m。抱箍颜色应与尼龙网基本一致。
采用预植绿屏的，绿屏顶端采用钢丝绳固定，将绿屏与尼龙网固定于桥柱，尼龙网下延至少20cm与绿屏重合。
地铁高架桥柱宜采用钢丝浸塑网片结合不锈钢抱箍，网片规格不超过10㎝×10㎝，网片顶端做成外翻喇叭口形式，确保既能控制植物的长势，又不影响地铁高架桥柱的日常维护和质量安全。
（3）植物
植物应生长健康、叶色纯正，开花适时、性状符合品种特征、基本无病虫危害状。桥柱绿化植物栽植时应选用2年生（长40cm-60cm） 3分枝以上优质容器苗。
（4）预植绿屏
绿屏立面网片及种植槽金属网采用3mm浸塑钢丝，五年内防锈；种植槽底部及内沿应附椰丝毯。绿屏整体高度1.5m（含种植槽），种植槽宽*高分别为20cm*30cm；绿屏长度根据现场情况确定。
植物组合应根据实际环境参照桥柱植物种类选择。预植绿屏安装时网片绿化覆盖率达80%以上，在苗圃预植至少一个生长季节。
（5）硬地种植箱
以砖砌体挡土墙结构为主，也可采用其它形式的种植箱；同一区段应统一采用一种形式的种植箱。种植箱外观颜色应与原桥柱颜色相近。
砖砌种植箱应设排水孔，总高度宜为50cm，宽度根据现场条件而定，有效种植宽度至少30cm。
为避免箱体土壤裸露和遮挡箱体，种植箱中间可种植常绿喜光或耐半荫植物，如黄金菊、兰花三七等，种植箱外缘可种植下垂植物，如花叶蔓长春、花叶络石等，下垂枝条长度宜30cm左右，起到覆盖种植箱立面的效果。
3.1.4栽植
砖砌种植槽、安装种植箱或在绿地内种植时，应注意避让沉降观测点、落水管、窨井等市政设施。
对种植范围内及其周边及下面30cm土壤按实际情况进行更换或改良，运出垃圾，迁移苗木，种植优质容器苗或预植绿屏，种植深度与原高度基本一致，做好藤本植物的牵引和固定。
在绿地内栽植要迁移植物，留出操作空间，一般离桥柱边缘1米。栽植结束后要回迁原周边植物，并修剪控制其高度。栽完即浇1次透水，栽植后应根据植物习性适时适量浇水，控制浇水压力。
3.2匝道绿化
3.2.1可绿化匝道选择
光照较充足，有一定的种植空间，一般墙与侧石外侧距离应大于50cm。
3.2.2种植箱（槽）要求
可采用种植箱或砖砌种植槽等形式进行绿化；种植箱（槽）介质有效宽度应大于30cm，种植箱应不超出侧石，高度应大于50cm，以保证植物有较为充足的生长空间；种植箱材质应保证5年防腐，颜色宜与匝道外墙颜色相近。
3.2.3 植物种类选择
选用气生根植物，如中华常春藤；或选用自然攀爬植物，如爬山虎，形成自然攀爬贴合；也可种植直立性灌木，如木槿。
3.2.4栽培介质及栽植
参照桥柱绿化。
3.3天桥绿化
3.3.1可绿化天桥选择
光照充足，处于重要地段，有足够的空间，布置后不影响行人安全通行，天桥荷载能足够承受摆放种植箱后的总重量。
3.3.2种植箱要求
（1）种植箱的结构强度应满足最大有效荷载条件下的施工作业；固定设施应满足种植箱的有效种植荷载；支架、连接架及其他附属物必须牢固、耐久，且应定期维修保养；种植箱下部应有蓄水装置。
（2）种植箱应结合载体进行设计或选择，符合安全美观要求。
（3）长度一般不宜大于70cm。采用排水沟放置的，其宽度和深度按沟槽的实际规格取值，安置后种植箱应略高于排水槽。
（4）人行天桥宜采用两侧对称布置。单侧布置的，有效种植荷载作用于栏杆水平方向的推力不得大于栏杆水平方向推力限值的50%。
（5）种植箱占用行人通道的，必须保证留有安全疏散距离。
（6）种植箱材质宜选用符合有效种植荷载设计要求的防腐材料，种植箱的使用寿命宜不少于10年。
3.3.3植物要求
选用观赏性强、耐旱、抗风、低维护的优质容器花卉。种植箱外缘应选种垂蔓植物。
3.3.4栽植介质
除符合植物生长要求外，还应考虑天桥的荷载；宜选用轻型配比基质，如20%园土+40%树枝粉碎物+40%草炭的轻型配比组合介质。
4.2 根据植物习性适时适量浇水，浇水时间夏天为早上与傍晚，冬天为中午，适时对叶面进行清洗；定期对爬藤植物进行修剪、理藤和牵引，每年冬季需进行一次修剪；及时做好绿化种植箱内植物的调整和保洁。
本指引由上海市绿化管理指导站负责解释。
桥柱绿化植物推荐表
|
序号 |
植物名称 |
科属 |
观赏特性 |
习性 |
固定方式 |
|
1 |
中华常春藤 |
五加科 常春藤属 |
常绿，观叶 |
喜半荫，耐寒，对土壤要求不高 |
自然攀爬 |
|
2 |
五叶地锦 |
葡萄科 爬山虎属 |
落叶，观叶 |
喜光，耐半荫，耐旱，对有毒气体有抗性，生长快 |
网片攀附 |
|
3 |
爬山虎 |
葡萄科 爬山虎属 |
落叶，观叶 |
喜光，耐半荫，耐旱，对有毒气体有抗性，生长快 |
自然攀爬 |
|
4 |
藤本月季 |
蔷薇科 蔷薇属 |
落叶，观花 |
喜光，喜肥沃，喜排水良好土壤 |
网片攀附 |
|
5 |
十姐妹 |
蔷薇科 蔷薇属 |
落叶，观花 |
喜光，喜肥沃，喜排水良好土壤 |
网片攀附 |
|
6 |
常绿油麻藤 |
豆科 油麻藤属 |
常绿，观叶 |
喜光，耐半荫，耐寒，土壤适应性强，长势旺 |
网片攀附 |
|
7 |
凌霄 |
紫葳科 凌霄属 |
落叶，观花 |
喜光，稍耐荫，耐旱，耐湿，对土壤要求不严 |
网片攀附 |
|
8 |
美国凌霄 |
紫葳科 凌霄属 |
落叶，观花 |
喜光，稍耐荫，耐旱，耐湿，对土壤要求不严 |
网片攀附 |
|
9 |
金银花 |
忍冬科 忍冬属 |
半常绿，观花 |
喜光，稍耐荫，耐寒，耐旱，耐水湿，对土壤要求不严 |
网片攀附 |
|
10 |
京红久忍冬 |
忍冬科 忍冬属 |
落叶，观花 |
喜光，稍耐荫，耐旱、耐寒 |
网片攀附 |
|
11 |
西番莲 |
西番莲科 西番莲属 |
常绿，观花 |
喜光，喜肥，土壤适应性强，基部会脱脚 |
网片攀附 |
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12 |
紫藤 |
豆科 紫藤属 |
落叶，观花 |
喜光，较耐荫，土壤适应性强 |
网片攀附 |
|
13 |
络石 |
夹竹桃科 络石属 |
常绿，观叶 |
喜光，耐半荫，较耐寒，耐旱 |
自然攀爬 |
|
14 |
花叶络石 |
夹竹桃科 络石属 |
常绿，观叶 |
喜光，稍耐半荫，较耐寒，耐旱 |
自然攀爬 |
|
15 |
扶芳藤 |
卫矛科 卫矛属 |
常绿，观叶 |
喜光，耐荫，较耐寒，对土壤要求不严 |
自然攀爬 |
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